XA40 2.0 D-4D 124 2WD

XA40 · 2012–2018Delantera

El XA40 2.0 D-4D 124 2WD fue el RAV4 diésel más barato de Europa de 2012 a 2018, con 124 PS y 310 N·m a las ruedas delanteras mediante una caja manual. Sin la transmisión trasera, era más ligero y consumía menos que los diésel de tracción total. Era adecuado para conductores de alto kilometraje por carreteras asfaltadas.

122 cvPotencia

2012-2018Año

Galería

XA40 2.0 D-4D 124 2WD, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Motor

Ruedas

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleDiésel

TransmisiónManual

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia122 cv

Par310 Nm

HISTORIA

El RAV4 surgió del concepto RAV-FOUR mostrado en el Salón de Tokio de 1989 y se presentó en Ginebra en marzo de 1994, con ventas en Japón a partir de mayo de 1994. Era un SUV compacto de tracción total con carrocería monocasco, construido con piezas de la plataforma del Corolla, y en 1997 llegó el RAV4 EV, eléctrico de batería. El primer híbrido completo llegó en 2016 con la cuarta generación, que se había mostrado en Los Ángeles en noviembre de 2012. La quinta generación llegó a Europa en 2019 sobre la plataforma New Global Architecture de Toyota, y las ventas acumuladas superaron los 10 millones a finales de febrero de 2020.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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