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XA50 2.5 Hybrid FWD (EU)
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XA50 2.5 Hybrid FWD (EU)

XA50 · 2019–2025Delantera

El XA50 RAV4 Hybrid FWD se vendió en Europa de 2019 a 2025 como todoterreno. Su sistema híbrido con motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,5 L entrega 218 PS y mueve solo las ruedas delanteras mediante una transmisión automática. La versión AWD-i del mismo híbrido añade un motor eléctrico trasero para mover las ruedas traseras.

215 cvPotencia
8.4 s0-100 km/h
180 km/hVelocidad máxima
2019-2025Año
Galería

XA50 2.5 Hybrid FWD (EU), desde todos los ángulos

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XA50 2.5 Hybrid FWD (EU)Motor
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.5 L
Cilindros4
CombustibleHíbrido
TransmisiónAutomática
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia215 cv
0-100 km/h8.4 s
Velocidad máxima180 km/h
Peso1745 kg
Dimensiones y carrocería
Longitud4600 mm
Anchura1855 mm
Altura1685 mm
Distancia entre ejes2690 mm
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

El RAV4 surgió del concepto RAV-FOUR mostrado en el Salón de Tokio de 1989 y se presentó en Ginebra en marzo de 1994, con ventas en Japón a partir de mayo de 1994. Era un SUV compacto de tracción total con carrocería monocasco, construido con piezas de la plataforma del Corolla, y en 1997 llegó el RAV4 EV, eléctrico de batería. El primer híbrido completo llegó en 2016 con la cuarta generación, que se había mostrado en Los Ángeles en noviembre de 2012. La quinta generación llegó a Europa en 2019 sobre la plataforma New Global Architecture de Toyota, y las ventas acumuladas superaron los 10 millones a finales de febrero de 2020.

Evolución del precio

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