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XL40 · 2020–actualidadDelantera

En la cuarta generación todas las Sienna son híbridas, y la Limited de tracción delantera es la versión de lujo por encima de la XLE y la XSE. Un cuatro cilindros de 2,5 L con motores eléctricos entrega 245 CV combinados en EE. UU., mediante una caja automática. Sin el motor trasero de la Limited AWD, es la versión más sencilla de esa versión regular superior.

245 cvPotencia
2020Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.5 L
Cilindros4
CombustibleHíbrido
TransmisiónCVT
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia245 cv
Peso2143 kg
Dimensiones y carrocería
Longitud5174 mm
Anchura1994 mm
Altura1770 mm
Distancia entre ejes3061 mm
Plazas7

HISTORIA

El Sienna relevó en Norteamérica al Previa, de motor central y tracción trasera: un monovolumen de tracción delantera sobre la mecánica del Camry que salió a la venta en 1997 como modelo del año 1998 y se ensambló en Georgetown, Kentucky, con un V6 de 3,0 litros. Los registros de plantas de Toyota cierran la producción del Sienna en Kentucky en diciembre de 2002 y la abren en Princeton, Indiana, en enero de 2003, para el XL20 del año modelo 2004, que ofreció por primera vez tracción total en un Sienna. El XL30 de 2011 añadió un cuatro cilindros junto a un V6 de 266 CV, que pasó a 296 CV para el año modelo 2017. Toyota anunció el XL40 el 18 de mayo de 2020 para el año modelo 2021 e hizo del Sienna un modelo exclusivamente híbrido, con 243 caballos antes del lanzamiento y 245 una vez certificado.

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