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N400 Limited i-FORCE MAX Hybrid AWD
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N400 Limited i-FORCE MAX Hybrid AWD

N400 · 2024–actualidadTotal

El Limited es el Tacoma de cuarta generación orientado al confort. Combina el híbrido i-FORCE MAX (cuatro cilindros turbo de 2,4 litros más motor eléctrico, 326 CV, 630 N·m) con tracción total y un automático, y se vendió en EE. UU. desde 2024. El equipamiento y el comportamiento en carretera tienen prioridad sobre el equipo todoterreno.

322 cvPotencia
2024Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.4 L
Cilindros4
CombustibleHíbrido
TransmisiónAutomática
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia322 cv
Par630 Nm

HISTORIA

El Tacoma fue dibujado para Norteamérica por Calty Design Research en Newport Beach, y Toyota lo presentó en el Salón de Chicago el 10 de febrero de 1995 como su pickup compacta de sexta generación. Todas las unidades de la primera generación salieron de NUMMI en Fremont, California, con motores de cuatro cilindros de 2,4 y 2,7 litros y un V6 de 3,4 litros y 190 CV. La segunda generación, mostrada en Chicago el 4 de febrero de 2004 como modelo del año 2005, creció hasta la clase mediana, y el ensamblaje se extendió a Baja California, donde la producción de pickups comenzó en diciembre de 2004, y luego, en 2010, a San Antonio, cuando NUMMI se estaba cerrando. El N300 siguió en Detroit el 12 de enero de 2015 con un V6 de 3,5 litros y 278 CV. Para la cuarta generación Toyota abandonó el V6 por un 2,4 turbo de hasta 278 CV, o de 326 CV como híbrido i-FORCE MAX.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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