TF102 (2002)

TF102 season · 2002–2002Trasera

El primer auto de Fórmula 1 de Toyota, que compitió en el campeonato inaugural del equipo en 2002 con Mika Salo y Allan McNish. Diseñado bajo la dirección de Gustav Brunner y propulsado por el V10 RVX-02 de 3,0 L, sumó puntos en su primera carrera (Salo, 6.º en Australia). Toyota terminó 10.ª en el Campeonato de Constructores con 2 puntos y sin podios.

824 cvPotencia

2002-2002Año

Galería

TF102 (2002), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

MotorToyota RVX-02 3.0L naturally-aspirated V10

Cilindrada3.0 L

Cilindros10

CombustibleGasolina

TransmisiónToyota Secuencial de 7 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia824 cv

Peso600 kg

HISTORIA

Toyota compitió en la Fórmula 1 como Panasonic Toyota Racing de 2002 a 2009, con chasis denominados de TF102 a TF109. La primera carrera fue el Gran Premio de Australia en Melbourne el 3 de marzo de 2002, donde Mika Salo terminó sexto y logró el primer punto del equipo. La mejor temporada fue 2005, cuando el TF105 fue cuarto en el campeonato de constructores, y el 20 de marzo de 2005 Jarno Trulli fue segundo en Malasia. Toyota nunca ganó una carrera: logró 13 podios y tres pole positions. El 4 de noviembre de 2009 anunció que se retiraría al final de la temporada 2009, y el presidente Akio Toyoda citó el entorno económico actual.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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