TF104 (2004)

TF104 season · 2004–2004Trasera

El tercer y último Toyota diseñado por Gustav Brunner y Rene Hilhorst, pilotado en 2004 por Panis, da Matta, Ricardo Zonta y más tarde Jarno Trulli. Considerado ampliamente una decepción, logró solo 9 puntos y un segundo octavo puesto consecutivo en el Campeonato de Constructores. Motor V10 RVX-04 de 3,0 L.

868 cvPotencia

2004-2004Año

Galería

TF104 (2004), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

MotorToyota RVX-04 3.0L naturally-aspirated V10

Cilindrada3.0 L

Cilindros10

CombustibleGasolina

TransmisiónToyota Secuencial de 7 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia868 cv

Peso600 kg

HISTORIA

Toyota compitió en la Fórmula 1 como Panasonic Toyota Racing de 2002 a 2009, con chasis denominados de TF102 a TF109. La primera carrera fue el Gran Premio de Australia en Melbourne el 3 de marzo de 2002, donde Mika Salo terminó sexto y logró el primer punto del equipo. La mejor temporada fue 2005, cuando el TF105 fue cuarto en el campeonato de constructores, y el 20 de marzo de 2005 Jarno Trulli fue segundo en Malasia. Toyota nunca ganó una carrera: logró 13 podios y tres pole positions. El 4 de noviembre de 2009 anunció que se retiraría al final de la temporada 2009, y el presidente Akio Toyoda citó el entorno económico actual.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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