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Tercel 1.5 Turbo Diesel (1N-T)
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Tercel 1.5 Turbo Diesel (1N-T)

L50 · 1994–1999Delantera

Versión diésel de la última generación del Tercel, vendida en Japón de 1994 a 1999. El 1N-T turbo de 1,5 L entrega 67 PS y 137 N·m y mueve las ruedas delanteras mediante una caja manual. El par del turbodiésel es su principal diferencia respecto a los autos de gasolina.

66 cvPotencia
1994-1999Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada1.5 L
Cilindros4
CombustibleDiésel
TransmisiónManual de 5 marchas
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia66 cv
Par137 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud3915 mm
Anchura1660 mm
Altura1370 mm
Distancia entre ejes2380 mm
Puertas3
Plazas5

HISTORIA

El Tercel salió a la venta el 3 de agosto de 1978 como el primer auto de tracción delantera de Toyota, y tenía una disposición inusual: el motor iba en posición longitudinal con la caja de cambios detrás en lugar de al lado. Norteamérica recibió los primeros autos como Corolla Tercel; en Japón el nombre era simplemente Tercel, vendido por los canales Corolla y Diesel mientras que el Corsa hermano iba por Toyopet. El L20 de mayo de 1982 añadió una tercera hermana, el Corolla II, y desde entonces el Tercel pasó a ser exclusivo de Vista Store. El L30 de mayo de 1986 ofreció tracción total con una caja de seis velocidades cuya marcha extra era una primera extracorta. El L50 de septiembre de 1994 pasó a ser solo de tracción delantera, y la línea terminó en julio de 1999.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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