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Diesel Turbo 2C-T
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Diesel Turbo 2C-T

V20 · 1986–1990Delantera

Este sedán V20 Vista llevaba el 2C, un diésel turbo de cuatro cilindros de 2,0 L, con caja automática y tracción delantera. Vendido en Japón de 1986 a 1990, era la opción diésel en una gama que también ofrecía motores de gasolina de 1,8 y 2,0 L. Un turbodiésel con automático convenía a los conductores que recorren muchos kilómetros con un gasto moderado de combustible.

1986-1990Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.0 L
Cilindros4
CombustibleDiésel
TransmisiónAutomática de 4 marchas
TracciónDelantera
Dimensiones y carrocería
Anchura1690 mm
Distancia entre ejes2600 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

Toyota lanzó el Vista el 24 de marzo de 1982 como la versión propia de la red Toyota Vista del primer Camry de tracción delantera, y la pareja dio a Toyota su primer motor montado transversalmente que movía las ruedas delanteras: un 1S de 1,8 L en una carrocería de cuatro puertas de seis ventanillas con una distancia entre ejes de 2600 mm, al que se sumó ese julio un 2,0 de 120 PS con el automático ECT-S y en agosto un liftback más bajo. El V20 de agosto de 1986 abandonó ese liftback por un hardtop de cuatro puertas con pilares y recibió tracción total permanente un año después; el V30 de julio de 1990 ofreció dirección a las cuatro ruedas sensible a la velocidad, y el V40 de julio de 1994 alargó la distancia entre ejes a 2650 mm. En julio de 1998 el V50 se separó del Camry como un auto solo para Japón sobre una plataforma nueva, 95 mm más alto con el salpicadero 125 mm más adelante, y añadió el familiar Ardeo. Tsutsumi los fabricó todos, y la línea terminó cuando el Avensis la sustituyó en octubre de 2003.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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