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XK50 4.0 V6 1GR-FE
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XK50 4.0 V6 1GR-FE

XK50 · 2007–2010Trasera

El motor de acceso del Tundra rediseñado de 2007, vendido en EE. UU. hasta 2010. El V6 1GR-FE de 4,0 L produce 236 CV y mueve las ruedas traseras mediante una caja automática. La camioneta de segunda generación era mucho más grande que la primera, y este V6 convivía con dos opciones V8, un 4,7 y el nuevo de 5,7 L.

233 cvPotencia
2007-2010Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada4.0 L
Cilindros6
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática de 5 marchas
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia233 cv
Par361 Nm
Dimensiones y carrocería
Anchura2029 mm
Altura1925 mm

HISTORIA

Toyota llevó la Tundra a los concesionarios en junio de 1999 como modelo 2000, una pickup de tamaño completo para Norteamérica, fabricada en la nueva planta de Princeton, Indiana, y Motor Trend la nombró Camión del Año 2000 el 20 de diciembre de 1999. El modelo 2007 llegó a los concesionarios en febrero de 2007 como Regular y Double Cab, con la CrewMax en marzo, y su V8 de 5,7 litros daba 381 CV. La tercera generación, fabricada en San Antonio, Texas, desde diciembre de 2021 como modelo 2022, abandonó el V8 por un V6 biturbo que Toyota denomina de 3,5 litros, con hasta 389 CV, y añadió un híbrido i-FORCE MAX de 437 CV. Toyota indica una capacidad máxima de remolque de 12.000 libras.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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