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XK70 Platinum 3.4 V35A-FTS
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XK70 Platinum 3.4 V35A-FTS

XK70 · 2022–actualidad4WD

El Platinum con el V6 biturbo V35A-FTS de 3,4 litros sin asistencia híbrida, a la venta en EE. UU. desde 2022 con tracción total y automático de diez velocidades. Es un Tundra de lujo sin el apoyo híbrido del i-FORCE MAX, por lo que cede algo de potencia a cambio de un grupo motopropulsor más sencillo.

384 cvPotencia
2022Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada3.4 L
Cilindros6
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática de 10 marchas
Tracción4WD
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia384 cv
Par649 Nm
Dimensiones y carrocería
Anchura2037 mm
Altura1981 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

Toyota llevó la Tundra a los concesionarios en junio de 1999 como modelo 2000, una pickup de tamaño completo para Norteamérica, fabricada en la nueva planta de Princeton, Indiana, y Motor Trend la nombró Camión del Año 2000 el 20 de diciembre de 1999. El modelo 2007 llegó a los concesionarios en febrero de 2007 como Regular y Double Cab, con la CrewMax en marzo, y su V8 de 5,7 litros daba 381 CV. La tercera generación, fabricada en San Antonio, Texas, desde diciembre de 2021 como modelo 2022, abandonó el V8 por un V6 biturbo que Toyota denomina de 3,5 litros, con hasta 389 CV, y añadió un híbrido i-FORCE MAX de 437 CV. Toyota indica una capacidad máxima de remolque de 12.000 libras.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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