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XP110 1.33 Dual VVT-i 6MT Hatchback

XP110 1.33 Dual VVT-i 6MT Hatchback

XP110 · 2009–2014Delantera

El Urban Cruiser de gasolina de acceso para Europa, a la venta de 2009 a 2014 como el pequeño crossover hatchback de Toyota. Lleva el motor Dual VVT-i de 1,33 L con 100 PS y 132 N·m, caja manual de seis velocidades y solo tracción delantera. La tracción total se reservaba al diésel, así que es el auto más sencillo de la gama.

99 cvPotencia
12.5 s0-100 km/h
175 km/hVelocidad máxima
2009-2014Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada1.3 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónManual de 6 marchas
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia99 cv
Par132 Nm
0-100 km/h12.5 s
Velocidad máxima175 km/h
Peso1195 kg
Dimensiones y carrocería
Longitud3930 mm
Anchura1725 mm
Altura1525 mm
Distancia entre ejes2460 mm
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

Urban Cruiser es un nombre que Toyota ha asociado a varios autos sin relación entre sí y no a una sola línea de modelos. Apareció primero en Europa en 2009 en el ist japonés de segunda generación del 30 de julio de 2007, un crossover de 3930 mm cuya versión 1,4 D-4D de tracción total se presentó como el turismo de tracción total con menores emisiones de CO2, 130 g/km, y que en Norteamérica se vendió como Scion xD. Un Urban Cruiser distinto, un crossover de gasolina de 3995 mm, salió a la venta en India en 2020, y la marca figura ahora también en el Hyryder, el Taisor y el Ebella allí. El auto de 2024 es otra máquina distinta: un SUV eléctrico de batería presentado el 12 de diciembre de 2024, de 4285 mm de largo, con celdas de fosfato de hierro y litio de 49 o 61 kWh y de 106 a 135 kW. Suzuki y Toyota anunciaron el 30 de octubre de 2024 que Suzuki lo había desarrollado y se lo suministraría a Toyota, con fabricación en Suzuki Motor Gujarat, en India, desde la primavera de 2025.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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