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AR20 2.2 D-CAT (2AD-FHV)
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AR20 2.2 D-CAT (2AD-FHV)

AR20 · 2009–2010Delantera

El 2.2 D-CAT fue el diésel de mayor cilindrada del Verso de tercera generación, con el motor 2AD-FHV que daba 150 PS y 340 N·m mediante una caja automática de seis marchas a las ruedas delanteras, vendido en 2009 y 2010. Toyota UK lo incorporó en julio de 2009. D-CAT es el nombre que da Toyota a su sistema de depuración de gases de escape diésel.

148 cvPotencia
10.1 s0-100 km/h
195 km/hVelocidad máxima
2009-2010Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.2 L
Cilindros4
CombustibleDiésel
TransmisiónAutomática de 6 marchas
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia148 cv
Par340 Nm
0-100 km/h10.1 s
Velocidad máxima195 km/h
Peso1670 kg
Dimensiones y carrocería
Longitud4440 mm
Anchura1790 mm
Altura1630 mm
Distancia entre ejes2780 mm
Puertas5

HISTORIA

Varios Toyota llevaron el nombre Verso en Europa; los AR10 y AR20 son el MPV compacto fabricado en Turquía, no el Avensis Verso basado en el Ipsum ni el Verso-S basado en el Ractis. La planta de Toyota en Sakarya, Turquía, empezó a fabricar el AR10 Corolla Verso, el segundo auto con ese nombre, en marzo de 2004, con lo que elevó la capacidad de la planta de 100 000 a 150 000 autos al año, y las ventas europeas siguieron ese mayo; Toyota lo diseñó y lo construyó en Europa sobre una nueva plataforma con nueva suspensión y dirección. La producción del AR20 comenzó en marzo de 2009, coincidiendo con el vehículo un millón de la planta y tras más de 430 000 Corolla Verso fabricados allí. El nombre perdió el prefijo Corolla, el auto se presentó en el Salón de Ginebra de 2009 y las ventas en el Reino Unido se abrieron ese abril. Un restyling de 2013 añadió los motores 1,6 Valvematic y 1,6 D-4D desde 119 g/km junto al 1,8 Valvematic que el auto ya tenía, y las ventas británicas llegaron hasta 2018.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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