Vienta/Grande 3.0 V6 (3VZ-FE) Sedan

VCV10 · 1995–1997Delantera

Sedán Vienta y Vienta Grande, el VCV10, que se vendió en Australia de 1995 a 1997. Tiene un motor de gasolina V6 3VZ-FE de 3,0 L que entrega 264 N·m, con tracción delantera y caja automática. El Camry V6 se vendió como Camry Vienta en Australia en 1993 y pasó a ser el Toyota Vienta en 1995. Es la generación anterior, antes de que el VXV20 y su V6 1MZ-FE lo sustituyeran en 1997.

1995-1997Año

Galería

Vienta/Grande 3.0 V6 (3VZ-FE) Sedan, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada3.0 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática

TracciónDelantera

Par264 Nm

HISTORIA

Toyota Australia presentó el Camry Vienta en febrero de 1993 como buque insignia V6 de su gama Camry de carrocería ancha fabricada localmente, ocupando el hueco que dejó el Cressida importado. Un modelo Touring de menor especificación llegó a finales de 1993 para competir con el Holden Commodore Acclaim, y el acabado de acceso Executive se retiró en abril de 1994 al elevarse los niveles de equipamiento. En 1995 el nombre Camry se quitó de los autos de seis cilindros para separarlos de los de cuatro, y se vendieron simplemente como Toyota Vienta. El Holden Apollo, un Camry rebautizado vendido de 1989 a 1996 bajo el acuerdo de colaboración entre GM y Toyota, estuvo a su lado en el mercado australiano. El nombre Vienta salió de la gama en 2000.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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