2.0 S Thailand (1AZ-FE)

AE10 · 2003–2009Delantera

Este Wish se vendió en Tailandia de 2003 a 2009 como un monovolumen compacto de siete plazas, con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,0 L (1AZ-FE), tracción delantera y caja de cambios automática. El 1AZ-FE es la versión de inyección indirecta del motor; los Wish japoneses de 2,0 L usaban el 1AZ-FSE de inyección directa. La marca S indicaba una de las versiones tailandesas superiores.

2003-2009Año

Galería

2.0 S Thailand (1AZ-FE), desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática

TracciónDelantera

HISTORIA

Toyota puso a la venta el Wish en Japón el 20 de enero de 2003 frente al Honda Stream de octubre de 2000: un monovolumen de tres filas que se mantenía dentro de los límites de tamaño 5-number y medía solo 1590 mm de alto, con puertas traseras abatibles como un turismo y seis o siete plazas cuyas segunda y tercera filas se plegaban a ras del suelo. El ZNE10 empezó con el 1ZZ-FE de 1,8 litros y 132 PS con tracción delantera y 125 PS con tracción total con control activo del par, y en abril de 2003 se sumó un 1AZ-FSE D-4 de 2,0 litros y 155 PS; Netz y Toyota Vista Store compartían el auto y Tsutsumi lo construía. El ZGE20 del 2 de abril de 2009 pasó a motores Valvematic, un 2ZR-FAE de 1,8 litros y 144 PS y un 3ZR-FAE de 2,0 litros y 158 PS, con una Super CVT-i de siete velocidades; Toyota siguió describiendo el auto como de tamaño 5-number, aunque la versión 2.0Z medía 1745 mm de ancho. La producción se llevó a cabo en Tahara hasta octubre de 2017.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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