Taro

El Taro era un Toyota Hilux vendido en Europa con la marca Volkswagen. Volkswagen empezó a montarlo en su planta de Hannover en 1989, tras un acuerdo con Toyota en el que Volkswagen quería un lugar en el segmento de las pick-up de una tonelada y Toyota quería más mercado europeo. Los cambios fueron mínimos, sobre todo las insignias, y los motores, incluido un diésel de 2,4 litros, procedían todos de Toyota. Desde 1994 la versión de tracción total se suministraba desde Japón. Las ventas quedaron por debajo de lo esperado por ambas compañías, y la producción terminó en 1997 junto con la alianza.