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Tayron (global) 1.5 TSI eHybrid

2nd gen (global, MQB Evo) · 2024–actualidadDelanteraSUV

El Tayron 1.5 TSI eHybrid es un SUV híbrido enchufable de segunda generación, a la venta en todo el mundo desde 2024. Un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros y 1,5 litros y un motor eléctrico dan 272 PS y 400 N·m a las ruedas delanteras mediante una caja de doble embrague de 6 velocidades, con una batería de 19,7 kWh.

268 cvPotencia
2024Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor1.5L EA211 evo TSI turbo I4 + electric motor (eHybrid)
Cilindrada1.5 L
Cilindros4
CombustibleHíbrido enchufable
TransmisiónDCT de 6 marchas
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia268 cv
Par400 Nm
Autonomía eléctrica126 km
Dimensiones y carrocería
Longitud4593 mm
Anchura1860 mm
Altura1665 mm
Distancia entre ejes2731 mm
CarroceríaSUV
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

El nombre Tayron nació en China, donde FAW-Volkswagen puso a la venta el primer Tayron en octubre de 2018 y añadió el Tayron X, el primer SUV cupé de FAW-Volkswagen, que salió a la venta el 17 de julio de 2020. La segunda generación tuvo su estreno mundial el 9 de octubre de 2024, con la preventa abierta al día siguiente, y el lanzamiento en el mercado europeo siguió en 2025. En Europa se fabrica en Wolfsburg sobre MQB evo, tiene una distancia entre ejes de 2791 mm y una longitud de 4792 mm, con cinco o siete plazas. Volkswagen lo sitúa entre el Tiguan y el Touareg.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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