La serie Volvo 140, lanzada en 1966, sustituyó al Amazon. Fijó el diseño anguloso de tres volúmenes y centrado en la seguridad que marcó a Volvo durante décadas. De serie llevaba un sistema de frenos de doble circuito con reparto triangular y frenos de disco delanteros. También trajo el sistema de nombres de tres cifras: la primera indicaba la serie, la segunda el número de cilindros y la tercera el número de puertas. Se fabricaron cerca de 1,2 millones hasta que el 240 la sustituyó en 1974.
El auto que fijó el diseño anguloso de Volvo, centrado en la seguridad. Es anterior al 240.
60años
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74–122rango de cv
SedanWagon
La historia
Por qué importa el 140Versiones
7 versiones · 1966–1974Se ofreció como el 142 de dos puertas, el 144 de cuatro puertas y el familiar 145, con motores de cuatro cilindros B18/B20 con varillas de empuje de 1,8 y más tarde 2,0 litros. El 140 fijó el modelo de Volvo para autos familiares durables y centrados en la seguridad.