La serie 260 fue la rama de seis cilindros de la familia 240. Volvo presentó el 264 en el otoño de 1974 con un V6 de aluminio de 2,7 litros desarrollado con Peugeot y Renault, y el 265 fue su primer familiar de seis cilindros. Se fabricó un 262 de dos puertas para Norteamérica, 3329 autos, antes de que el cupé 262C, construido por Bertone, apareciera en Ginebra en 1977; se hicieron 6622 hasta 1981. El 265 duró hasta 1985, y toda la gama 260 sumó 177 402 autos.
La versión de seis cilindros de la serie 240, con el V6 franco-sueco PRV.
52años
6versiones
81–153rango de cv
SedanCoupeWagon
La historia
Por qué importa el 260Versiones
6 versiones · 1974–1985Distinguido por el V6 PRV de 2,7 litros, el 260 encabezaba la gama 200 en las formas sedán 264, familiar 265 y cupé Bertone 262C de techo bajo. El 264 se presentó en otoño de 1974 y terminó en 1982; el familiar 265 se produjo hasta 1985.