El 960 se presentó en otoño de 1990 como el nuevo modelo de gama alta de Volvo, en sustitución del 760, y Torslanda empezó a fabricarlo ese mismo año. Su motor de lanzamiento era un seis cilindros en línea de unos 3 litros con 150 kW (204 PS). En 1991 llegó el 850 de tracción delantera junto a él. El sedán y el familiar 960 pasaron a llamarse S90 y V90 a finales de 1996, como modelos de 1997. El 940 es un auto distinto, que se vendía con motores de cuatro cilindros, y no deben confundirse.
El buque insignia de lujo de Volvo con tracción trasera a comienzos de los años 90, con un motor modular de seis cilindros en línea.
36años
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168–201rango de cv
SedanWagon
La historia
Por qué importa el 960Versiones
5 versiones · 1990–1997El 960 encabezó la gama 900 con un suave seis cilindros en línea modular, una suspensión trasera multibrazo mejorada y lujo ejecutivo; más tarde se rebautizó como S90/V90.
