
Voyah
La apuesta premium de Dongfeng por lo eléctrico, persiguiendo a NIO y Li Auto en casa y a Europa fuera.
Elige tu VoyahArquitectura eléctrica ESSA para eléctricos y autonomía extendida
Dongfeng Motor puso en marcha el programa Voyah en Wuhan en 2019, presentó el nombre chino y el emblema el 17 de julio de 2020 y mostró el concepto i-Land doce días después. El primer modelo de serie, el crossover Free, se desveló el 18 de diciembre de 2020 y se puso a la venta el 19 de junio de 2021 con mecánicas eléctricas y de autonomía extendida, y ese mes Voyah se separó como empresa propia. La gama abarca las berlinas Passion, los SUV Free y Taishan y el monovolumen Dreamer, con exportaciones a Noruega, Israel, España, Italia y Turquía, entre otros mercados. Las entregas sumaron 150 169 autos en 2025 frente a los 200 000 que el director ejecutivo Lu Fang había fijado como objetivo, y la compañía empezó a cotizar en la bolsa de Hong Kong el 19 de marzo de 2026 con el código 07489.
Elige tu Voyah.
6 años, en una vuelta.
Voyah. 6 años de historia.CN · Desde 2020

