Wiesmann

Roadsters retro hechos a mano con motor BMW

Los hermanos Martin y Friedhelm Wiesmann se establecieron en Dülmen, Westfalia, en 1988 para construir a mano roadsters con proporciones británicas de los años 1950 sobre mecánica BMW, y tomaron un gecko como emblema alegando que sus autos se pegaban al asfalto como un gecko se pega a la pared. El MF30 de 1993 y el MF3 usaron seis en línea de BMW, el GT MF4 el V8 de 4,8 litros y el MF5 el V10 de 5,0 litros del E60 M5, con una producción máxima cercana a los 180 autos al año. Wiesmann presentó la solicitud de insolvencia ante el tribunal de Münster el 14 de agosto de 2013 y cerró en mayo de 2014, tras fracasar la reestructuración. El inversor Roheen Berry, con base en Londres, compró la compañía y la relanzó con Project Thunderball, un roadster eléctrico presentado en 2022.