El Cortez es un monovolumen compacto lanzado en 2018 para el mercado indonesio, donde Wuling lo usó para plantar cara a los siete plazas consolidados de las marcas japonesas. Se ofrecía con un motor de 1,8 litros, luego con uno atmosférico de 1,5 litros y más tarde con uno turbo de 1,5 litros, con cajas manual, manual automatizada y CVT. En 2022 llegó un Cortez actualizado, con nuevo equipamiento. Algo poco habitual en su segmento a ese precio, el Cortez ponía el acento en la distancia entre ejes larga y en el espacio de la tercera fila.
El monovolumen de siete plazas de Wuling para el mercado indonesio, enfrentado al Toyota Innova, con una carrocería más larga y una opción turbo.
8años
2versiones
135–138rango de cv
La historia
Por qué importa el CortezVersiones
2 versiones · 2018–2021Primera generación desde 2018: un monovolumen de siete plazas y tracción delantera fabricado en Indonesia, vendido con motores de gasolina de cuatro cilindros atmosféricos y turbo, y renovado como Cortez CT en 2022.