Lanzado en julio de 2020, el Hongguang MINI EV es un microcoche eléctrico de cuatro plazas que se convirtió en uno de los vehículos eléctricos más vendidos del mundo. Durante 2021 y 2022 estuvo mes tras mes entre los eléctricos más vendidos de China. Su éxito se apoyó en un precio de entrada extremadamente bajo, de unos 28 800 yuanes, un equipamiento mínimo y una pequeña batería LFP pensada para trayectos urbanos cortos. Pertenece a la clase de microcoches A00 de China y al principio salía sin airbag del conductor en el acabado básico. Más tarde Wuling amplió la gama con el MINI EV Macaron, el descapotable Cabrio y el MINI EV GameBoy, de gama más alta.
El Wuling Hongguang MINI EV es un diminuto auto eléctrico urbano de cuatro plazas lanzado en 2020 y, posiblemente, el vehículo más importante de la historia de Wuling. Mide apenas tres metros de largo, con un compacto motor eléctrico único y una pequeña batería LFP de unos 120 a 300 km de autonomía. En su lanzamiento costaba el equivalente a unos 4000 dólares estadounidenses. Ese precio tan bajo lo convirtió en un éxito enorme. Superó brevemente en ventas al Tesla Model 3 en China y llegó a ser uno de los eléctricos más vendidos del mundo, con más de un millón de unidades entregadas. Definió el segmento de los microeléctricos ultrabaratos y afianzó la reputación de auto del pueblo de Wuling.
6años
4versiones
27–40rango de cv
CabrioletMicrocar
La historia
Por qué importa el Hongguang MINI EVVersiones
4 versiones · 2020–ahoraPrimera generación, el éxito de ventas récord del auge de los microautos en China, del que derivaron las variantes Macaron, Cabrio y GameBoy, y que se exportó con varias marcas.