El SU7 fue el primer auto de Xiaomi. Se presentó en diciembre de 2023 y se lanzó en China a finales de marzo de 2024, después de que el fabricante de teléfonos inteligentes destinara unos 10 000 millones de dólares a un programa automovilístico de diez años anunciado en 2021. Se fabrica en la planta propia de Xiaomi en Pekín. El fastback eléctrico y bajo fue más barato que el Tesla Model 3, con una arquitectura compatible con 800 V en los acabados superiores y una profunda integración con el ecosistema HyperOS de Xiaomi para teléfono y hogar inteligente. La demanda desbordó a la compañía: casi 90 000 pedidos en firme llegaron en las primeras 24 horas tras el lanzamiento y las listas de espera superaron los seis meses. Esto convirtió al SU7 en uno de los nombres nuevos de más rápida venta en China.
El Xiaomi SU7 es una berlina deportiva totalmente eléctrica y el primer auto de serie del gigante de los teléfonos inteligentes. Se lanzó en marzo de 2024 como buque insignia de Xiaomi Auto. Compite con el Tesla Model 3 y el Porsche Taycan, y combina una silueta fastback elegante con configuraciones de tracción trasera o de tracción total con dos motores y baterías de CATL o BYD. Su rasgo principal es la profunda integración con el ecosistema HyperOS de Xiaomi, de modo que los teléfonos, las tabletas y los dispositivos del hogar inteligente se sincronizan fácilmente con el auto. El SU7 fue un éxito inmediato en China, con enormes listas de espera, y dio la razón a la apuesta de unos 10 000 millones de dólares del fundador Lei Jun por el negocio de los eléctricos.
La historia
Por qué importa el SU7Versiones
3 versiones · 2024–ahoraSU7 de primera generación, producido desde 2024 en la fábrica propia de Xiaomi en Pekín, con infoentretenimiento HyperOS, lidar de serie en las versiones superiores y una autonomía declarada de hasta 830 km según CLTC.