El SU7 Ultra se mostró como prototipo de circuito en 2024 y se lanzó como auto de serie en febrero de 2025. Es el buque insignia de prestaciones de Xiaomi. Tres motores, dos detrás y uno delante, dan unos 1138 kW (1548 CV), alimentados por una batería CATL Qilin II de alta descarga, y el auto lleva frenos carbocerámicos y amortiguadores Bilstein. Un prototipo aligerado estableció un récord de cuatro puertas en el Nordschleife de Nürburgring en octubre de 2024. El auto de serie se puso a un precio muy inferior al objetivo anunciado antes y recibió más de 10 000 pedidos en sus primeros días de venta.
El Xiaomi SU7 Ultra es el buque insignia de prestaciones extremas de la gama de berlinas eléctricas SU7, creado para desafiar a los eléctricos más rápidos del mundo. Un tren motriz de tres motores rinde unos 1548 CV, con una aceleración que rivaliza con la de los superdeportivos y una velocidad máxima superior a 300 km/h. Un prototipo marcó una vuelta récord para un eléctrico de cuatro puertas en el Nordschleife de Nürburgring, en Alemania. Como el resto de la gama, funciona con el software HyperOS de Xiaomi y combina hardware orientado a circuito con el ecosistema de dispositivos conectados de la marca.
1años
1versiones
1527cv
La historia
Por qué importa el SU7 UltraVersiones
1 versión · 2025–ahoraSU7 Ultra de producción desde febrero de 2025: tres motores, 1548 CV, aerodinámica de fibra de carbono con alerón trasero fijo, frenos carbonocerámicos y una aceleración declarada de 0-100 km/h en 1,98 segundos.
★ Versión única
SU7 Ultra
Sedan · 2025–ahora
Potencia
1527 cv
Carrocería
Sedan
Debut
2025
Producción
2025–ahora
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