Concepto Audi quattro Spyder (1991)
Auto conceptual · 1991 · Combustión
El deportivo de motor central y aluminio que fue el R8 de Audi dos décadas antes de tiempo.
Sensación del salón de Fráncfort de 1991, el quattro Spyder era un cupé deportivo compacto de motor central sobre un chasis tubular espacial de aluminio, con carrocería ligera de aluminio y paneles de techo de vidrio desmontables. Tomó prestado del Audi 100 un V6 transversal de 2,8 litros y llevaba la tracción a las cuatro ruedas mediante un diferencial central Torsen, y mostró la construcción en aluminio y la experiencia quattro de Audi años antes de que el R8 hiciera realidad esa fórmula.
Datos clave
- Engine: 2.8L V6 (mid-mounted, transverse)
- Power: 172 hp
- Drivetrain: quattro all-wheel drive (Torsen center diff)
- Kerb weight: approx. 1,100 kg
- Construction: Aluminium spaceframe and body
Producción
- Estado: Solo concepto
- Solo concept; nunca se produjo.
- Presentado en Salón del Automóvil de Fráncfort 1991 (IAA)
Fuente: Top Gear