SSC Tuatara (2011)

Auto conceptual · 2011 · Combustión

SSC Tuatara (2011)

El hiperdeportivo V8 biturbo que sucedió al Ultimate Aero

SSC North America presentó el Tuatara en forma de concept en el Pebble Beach Concours de 2011 como sucesor del Ultimate Aero. Con el nombre de un reptil de Nueva Zelanda cuyo ADN evoluciona más rápido, envolvía un V8 biturbo en una carrocería muy aerodinámica con un coeficiente de resistencia de 0,279, declarado como el mejor de su clase. Las primeras cifras indicaban unos 1350 CV y una velocidad máxima objetivo de unas 276 mph; el auto de serie llegó años después.

Datos clave

  • Engine: Twin-turbo V8 (~7.0 L)
  • Power: ~1,350 hp (early estimate)
  • Transmission: 7-speed manual
  • Drag coefficient: 0.279 (claimed)
  • Target top speed: ~276 mph

Producción

  • Estado: Serie limitada
  • Llegó a producción limitada como hiperdeportivo con un tope de 100 unidades (entregas desde 2020).
  • Presentado en Pebble Beach Concours d'Elegance 2011

Fuente: Wikipedia