GTA-R 290

290 л.с. на тонну · Alfa Romeo 105-series coupe (GT 1300 Junior / Sprint GT / GTV)

Автомобиль, который сделал Alfaholics известной среди любителей рестомодов. Донор: обычное купе серии 105, как правило GT 1300 Junior со ступенчатым передом, а не настоящий Giulia GTA. Его разбирают до голого металла и собирают заново примерно за 3000 часов. Вместо оригинального двухвального двигателя ставится алюминиевый Alfa Twin Spark 2.0, расточенный и с длинноходным коленвалом (ход 94 мм), чтобы получить 2,3 л: 240 л.с. при 7000 об/мин и 200 lb-ft при 5400, через пятиступенчатую коробку GTA с близкими передачами на заднюю ось. Карбоновые двери, капот и крышка багажника, а также титановые рычаги, ступицы и мост снижают снаряжённую массу до 830 кг, и 240 л.с. на 830 кг это те самые 290 л.с. на тонну из названия. Alfaholics заявляет 0-62 mph за 4,9 с и 148 mph. GTA-R 270 был исходным проектом, названным по цели, которую готовый автомобиль превзошёл. Полностью карбоновый GTA-R 300 на том же двигателе весит меньше 800 кг. Цена примерно от £240 000.