Показанный как концепт на Франкфуртском автосалоне 2003 года и одобренный к выпуску 500 машин, 8C Competizione попал к клиентам в 2007 году. Он назван в честь рядных восьмицилиндровых моторов довоенных гоночных машин Alfa, использовал 4,7-литровый V8 Ferrari/Maserati мощностью около 450 PS и 470 Нм, чего хватало для разгона 0-100 км/ч примерно за 4,2 секунды и максимальной скорости 292 км/ч. Все 500 купе были проданы до начала поставок, а в 2008 году появился Spider. Он вернул Alfa Romeo к высокопроизводительным автомобилям, а его платформа стала донором для Disco Volante 2012 года от Carrozzeria Touring Superleggera.
8C Competizione был флагманским купе Alfa Romeo ограниченной серии, выпускавшимся с 2007 по 2009 год тиражом всего 500 экземпляров. Расположенный спереди перед осью 4,7-литровый V8, разработанный с Maserati и Ferrari, передавал 450 PS назад через шестиступенчатую роботизированную механику, установленную в трансаксле, что давало хороший баланс. Кузов из углепластика на платформе, родственной Maserati, повторял формы 8C 2900 1938 года и Disco Volante 1952 года и напрямую привёл к открытому 8C Spider.
19лет
1комплектаций
444л.с.
История
Чем важна 8C CompetizioneКомплектации
1 комплектация · 2007–2010Купе с карбоновым кузовом, ограниченное 500 экземплярами; V8 4,7 л производный от Maserati, с шестиступенчатой роботизированной механической коробкой в блоке с задней осью (трансаксл). Донор дизайна для Touring Superleggera Disco Volante.
★ Особая · единственная
8C Competizione
Coupe · 2007–2010
Мощность
444 л.с.
Кузов
Coupe
Дебют
2007
Годы выпуска
2007–2010
Смотреть 8C Competizione
Все версии 8C Competizione (1)
Mad Builds
1 кастом-проект на базе 8C CompetizioneAlfa Romeo Disco Volante by Touring
Alfa Romeo 8C Competizione (2012)
Миланская дань «летающей тарелке» на базе Alfa 8C