Alfasud, представленный в 1971 году, стал новаторским компактом, разработанным Рудольфом Хруской и с дизайном Джорджетто Джуджаро; в основе лежит оппозитный четырёхцилиндровый мотор, приводящий передние колёса. Модель строилась на новом заводе под Неаполем, чтобы принести промышленность на юг Италии; её хвалили за управляемость и компоновку, но она страдала от коррозии. Оппозитный мотор и платформа лежали в основе компактной линейки Alfa многие годы.
Alfasud (Type 901, 1971-1989) был малолитражкой Alfa, разработанной с чистого листа Рудольфом Хруской и собиравшейся на новом заводе близ Неаполя. Оппозитный четырёхцилиндровый двигатель, расположенный низко над передними колёсами, дал низкий капот, чёткую управляемость и передний привод. Предлагался как седан и хэтчбек со спортивными версиями ti и купе Sprint, нарисованным Джуджаро.
55лет
6комплектаций
62–94диапазон л.с.
История
Чем важна AlfasudКомплектации
3 комплектации · 1980–1989Обновление 1980 года с добавлением хэтчбеков и изменённой отделкой, выпускалось до 1989 года.