Alfa Romeo›GT (105 Bertone)›105 Bertone Coupe

GTAm

105 Bertone Coupe · 1970–1971ЗаднийКупеЛимитированная · 40

Гоночная машина группы 2, созданная Autodelta на основе 1750 GT Veloce USA (непрямой впрыск Spica); выпущено около 40 машин в 1970-71 годах. Головка с двойным зажиганием и клапанами под углом 45 градусов, степень сжатия 11:1, облегчённый салон, расширенные арки. Данные Museo Alfa Romeo для музейной машины: 1985 см³ (84,5x88,5 мм), 210 CV при 7,500 об/мин, 940 кг, 230 км/ч. Stellantis Heritage приводит около 195-220 л.с. при 7,200 об/мин для 1750 GT Am и 240 л.с. при 7,500 об/мин для версии 1971 года, которая продавалась как 2000 GT Am.

207 л.с.Мощность

230 km/hМакс. скорость

1970-1971Год

Галерея

GTAm со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель2.0 Twin Cam Twin Spark (Spica injection)

Объём2.0 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передач5-ступ. Механика

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность207 л.с.

Макс. скорость230 km/h

Масса940 kg

КузовКупе

Ограниченный тираж

40 экземпляров в мире

ИСТОРИЯ

Giulia Sprint GT серии 105 и её потомки Bertone Coupe были одними из самых известных автомобилей Alfa, их нарисовал молодой Джорджетто Джуджаро в Bertone. Представленная в 1963 году линейка прошла через GT, GT Veloce, 1750 и 2000 GTV и омологационную GTA. Её чёткий кузов купе «scalino» (со ступенчатой носовой частью) остаётся известным примером дизайна 1960-х годов.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…