Giulia TZ (Tubolare Zagato) была лёгкой гоночной машиной, которую строили с 1963 года на трубчатой пространственной раме, с кузовом Zagato с обрубленным хвостом Kamm и двигателем Giulia с двумя распредвалами. Она выигрывала классы в таких гонках, как Ле-Ман, Тарга Флорио и Тур де Франс. Развитая TZ2 1965 года получила более низкий кузов из стеклопластика для большей скорости и остаётся крайне редкой гоночной машиной.
Giulia TZ (Tubolare Zagato, 1963-1967) была лёгкой гоночной берлинеттой Alfa Romeo: трубчатая пространственная рама с аэродинамическим алюминиевым кузовом Zagato и форсированным четырёхцилиндровым двигателем с двумя распредвалами. Дорожно-гоночная TZ1 уступила место TZ2 1965 года с кузовом из стеклопластика, ещё более низкой и лёгкой, которая соперничала с Porsche 904 в гонках GT. Редкие и успешные в соревнованиях, машины TZ входят в число самых востребованных Alfa на базе Giulia.
63лет
2поколений
2комплектаций
110–168диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое1 комплектацияTZ
1963–1967
1 комплектацияTZ2
1965–1967
История
Чем важна TZ / TZ2Комплектации · TZ2
1 комплектация · 1965–1967Более низкая версия TZ2 (1965) с кузовом из стеклопластика, построенная для гонок в небольшом числе экземпляров.
★ Единственная комплектация
Giulia TZ2
Coupe · 1965–1967
Мощность
168 л.с.
Кузов
Coupe
Дебют
1965
Годы выпуска
1965–1967
Смотреть Giulia TZ2