Alpina Roadster V8, переработанный BMW Z8, это один из самых редких и коллекционных автомобилей, которые строила марка. С июня 2002 по октябрь 2003 года Alpina выпустила всего 555 экземпляров, около 450 из них для США, где их впервые продавали напрямую через дилеров BMW.
Alpina заменила высокооборотный S62 от Z8 собственным, более плавным 4,8-литровым V8 (код Alpina F5), настроенным на лёгкую тягу: 381 PS и 520 Н·м. К нему поставили пятиступенчатый автомат Steptronic, а не механику, чтобы подчеркнуть спокойный характер машины в духе гран-туризмо. Разгон до 100 км/ч занимал 5,3 секунды, максимальная скорость была ограничена 260 км/ч. Поставили классические 20-дюймовые колёса Alpina.
Обычный Z8 был ретро-спорткаром с жёсткой подвеской. Alpina превратила его в спокойный круизер: мягче и удобнее в повседневной езде. Сегодня он ценится выше, чем машина, на которой он основан.