Современный B6 это гран-туризмо Alpina на базе 6-й серии BMW. Он выпускался как купе и кабриолет, а с 2014 года ещё и как четырёхдверный Gran Coupé. B6 серии F12/F13, представленный на Токийском автосалоне 2011 года, использовал переработанный V8 BMW N63 объёмом 4,4 литра с двумя турбинами (код Alpina M2/1) с новыми турбонагнетателями, поршнями Mahle и более крупным интеркулером.
Сначала мощность составляла 540 PS и 700 Н·м. С конца 2015 года B6 BiTurbo выдавал 600 PS и 800 Н·м, а ограниченная серия Edition 50 отметила 50-летие Alpina мощностью 608 PS. Купе и кабриолет были заднеприводными. Gran Coupé получил полный привод xDrive для лучшего сцепления в любую погоду.
Производство продолжалось до 2019 года, затем модель заменил B8 Gran Coupé. B6 был главным купе Alpina 2010-х годов: GT с максимальной скоростью 300 км/ч, менее резкий, чем M6, и более комфортный в дальних поездках, с салоном Lavalina ручной отделки.