Gremlin поступил в продажу 1 апреля 1970 года и выпускался до 1978 года. Он строился на укороченной платформе Hornet и имел короткую корму Kammback. Сначала предлагался шестицилиндровый двигатель на 199 куб. дюймов, по выбору 232, позже появился шестицилиндровый на 258. С 1972 года предлагался V8 на 304 куб. дюйма, его сняли в середине 1976 года. В 1977 и 1978 годах был доступен и четырёхцилиндровый двигатель Volkswagen объёмом 2,0 л.
Gremlin был одним из первых американских субкомпактов. Его представили 1 апреля 1970 года, раньше Ford Pinto и Chevrolet Vega. Он построен на укороченной платформе Hornet и имел необычный обрубленный кузов с кормой Kammback. На него ставили рядные шестёрки AMC, а позже в спортивной версии Gremlin X появился V8 304. Необычный дизайн сделал его одной из самых узнаваемых машин 1970-х. Производство продолжалось до 1978 года.
56лет
2поколений
6комплектаций
79–148диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое5 комплектацийFirst generation
1970–1978
1 комплектацияGremlin X 304 V8
1972–1976
История
Чем важна GremlinКомплектации · Gremlin X 304 V8
1 комплектация · 1972–1976★ Единственная комплектация
Gremlin X 304 V8
Hatchback · 1972–1976
Мощность
148 л.с.
Кузов
Hatchback
Дебют
1972
Годы выпуска
1972–1976
Смотреть Gremlin X 304 V8