Spirit сменил Gremlin в 1979 году и выпускался до 1983 года. Он сохранил днище Gremlin под обновлённым кузовом и был лифтбеком и двухдверным седаном. Двигатели: четырёхцилиндровый на 2,0 л, позже замещённый четырёхцилиндровым на 2,5 л, и шестицилиндровые AMC на 232 и 258 куб. дюймов. V8 на 304 куб. дюйма предлагался только в 1979 году, на лифтбеке.
Spirit заменил Gremlin на 1979 год в роли субкомпакта AMC и выпускался как спортивный лифтбэк и седан с классическим багажником. Он сохранил платформу Gremlin, но получил более современный округлый кузов. Спортивный Spirit AMX с V8 304 и спортивной подвеской придавал маленькой машине хорошую динамику. Производство продолжалось до 1983 года.
47лет
4комплектаций
81–123диапазон л.с.