Cygnet был необычным автомобилем для Aston Martin: роскошный городской автомобиль на базе крошечного Toyota iQ. Он появился в 2011 году в основном по нормативной причине: помогал Aston Martin снизить средние выбросы CO2 по модельному ряду в соответствии с ужесточающимися правилами Европейского союза, в то время как основу линейки составляли спортивные автомобили с V12 и высоким расходом топлива.
Под переработанным кузовом (общей с iQ осталась только панель крыши) Cygnet сохранил технику Toyota, включая 1,33-литровый четырёхцилиндровый двигатель, но получил отделанный вручную салон Aston Martin и цену примерно вдвое выше, чем у автомобиля-донора. Его можно было заказать в цвет более крупного Aston клиента, и он позиционировался как стильный городской автомобиль для нынешних владельцев марки.
Покупатели не были убеждены, и до снятия с производства в 2013 году было продано всего несколько сотен экземпляров. Сейчас это курьёз, и позднее он вдохновил единичный Cygnet с V8, который подразделение Q компании Aston построило в качестве внутренней шутки, поместив V8 от Vantage в маленький кузов.