Представленный на автосалоне в Нью-Йорке в апреле 1950 года, DB2 стал первым Aston Martin с двухвальным 2,6-литровым рядным шестицилиндровым двигателем Lagonda конструкции У. О. Бентли, что дало марке быстрый и утончённый гран-туризмо. Он был выполнен как двухместный спортивный седан-фастбэк (позже и как кабриолет дропхед), сочетал прочное платформенное шасси со своим кузовом и задал образец стиля для линейки DB.
В стандартной настройке двигатель объёмом 2580 см³ развивал 105 л.с., а с 1950 года предлагался вариант Vantage со 125 л.с.; журнал The Motor зафиксировал максимальную скорость 116 mph. DB2 также лёг в основу ранних заводских гоночных выступлений Aston: командные автомобили участвовали в гонках в Ле-Мане и в Милле Милья.
Производство продолжалось до апреля 1953 года, к этому времени было построено 411 экземпляров, и DB2 стал основой последовавшей линейки DB.