Представленный на Лондонском автосалоне в октябре 1960 года, DB4 GT Zagato перенёс DB4 GT с короткой базой в Милан, где Эрколе Спада из Zagato одел его в ещё более лёгкий и компактный алюминиевый кузов. Степень сжатия выросла, мощность поднялась до 314 л.с., а масса снизилась примерно до 1171 кг, то есть на 98 кг меньше, чем у обычного GT.
Aston Martin планировал выпустить 25 автомобилей, но спроса не хватило, и с 1960 по 1963 год было построено только 19, несколько из них выступали в то время против Ferrari 250 GT. Сегодня DB4 GT Zagato входит в число самых дорогих Aston и стоит много миллионов.
В 2019 году Aston Martin Works построил ещё 19 Zagato серии продолжения в рамках «DBZ Centenary Collection», каждый в паре с современным DBS GT Zagato, к 100-летию Zagato.