V12 Zagato возродил давнее сотрудничество Aston Martin с итальянским кузовным ателье Zagato, которое восходит к DB4 GT Zagato 1960 года. Представленный в 2011 году на конкурсе элегантности Villa d'Este, где получил награду за дизайн, он дал V12 Vantage закруглённый алюминиевый кузов ручной формовки с характерной для Zagato крышей «двойной пузырь».
Два гоночных V12 Zagato участвовали в 24 часах Нюрбургринга в 2011 году и финишировали пятым и шестым в общем зачёте своего класса, после чего дорожная версия вышла ограниченной серией. Она использовала 5,9-литровый атмосферный V12 мощностью около 510 л.с.
Выпущенный малым тиражом как коллекционная версия, V12 Zagato продолжил традицию кузовных ателье в Aston Martin, а за ним последовали более поздние совместные проекты с Zagato, такие как DBS GT Zagato и коллекция DBZ Centenary.