Valhalla: первый серийный среднемоторный суперкар Aston Martin и его первый подключаемый гибрид, поставленный ниже экстремального Valkyrie как более пригодный на каждый день гиперкар. Испытавший сильное влияние подразделения компании в Formula 1, он использует активную аэродинамику, создающую свыше 600 кг прижимной силы, и углеволоконную структуру.
Его силовая установка сочетает специальный 4,0-литровый twin-turbo V8 с плоским коленвалом, самый мощный V8, когда-либо устанавливавшийся на Aston Martin, с тремя электромоторами и новой восьмиступенчатой коробкой с двойным сцеплением, включающей электромотор и электронный дифференциал. Суммарная отдача составляет около 1064 л.с., с разгоном 0-62 mph за 2,5 секунды, максимальной скоростью 217 mph и небольшим запасом хода только на электротяге.
Показанный в близкой к серийной форме в декабре 2024 года с производством, ограниченным 999 экземплярами, Valhalla олицетворяет переход Aston Martin к электрифицированным среднемоторным показателям и мост между её традиционными переднемоторными GT и технологиями её программы F1.
