Auburn

Стильная классика с наддувом и честной ценой

Братья Frank и Morris Eckhart, сыновья каретного мастера из Auburn в Индиане, продали первые автомобили в 1900 году и в 1903 году зарегистрировали Auburn Automobile Company. Чикагские инвесторы в 1924 году привели к руководству Errett Lobban Cord, и за несколько лет он получил контроль над фирмой. Пик выпуска пришёлся на 1931 год: 34 228 машин. У 851 Speedster 1935 года стоял центробежный нагнетатель Schwitzer-Cummins, поднявший рядную восьмёрку Lycoming с 115 до 150 л.с., и каждый наддувный Speedster уходил с табличкой на панели, подписанной Ab Jenkins, где говорилось, что машину разогнали быстрее 100 миль/ч. На 1936 модельный год 851 стал 852, и за этот год вышло лишь 1 263 Auburn, последние для марки. Cord продал свои доли в августе 1937 года под действием судебного запрета SEC. Завод выпускал кузова джипов для Willys и Ford вплоть до 1940-х годов, а в прежней штаб-квартире теперь находится Auburn Cord Duesenberg Automobile Museum.