
Галерея
RS6 plus Avant со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Детали
Детали
Детали
Интерьер
Интерьер
Детали
Детали
Детали
Детали
Детали
Интерьер
Интерьер
Интерьер
ИнтерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Объём4.2 L
Цилиндры8
ТопливоБензин
Коробка передачАвтомат
ПриводПолный
Динамика
Цифры, что важны
Мощность473 л.с.
Крутящий момент560 Nm
0-100 km/h4.6 s
Макс. скорость280 km/h
Масса1865 kg
Экономичность
Расход14.6 L/100 km
Топливный бак82 L
Габариты и кузов
Длина4852 mm
Ширина1850 mm
Колёсная база2759 mm
Двери5
Места5
ИСТОРИЯ
RS 6 появилась в 2002 году на A6 C5 с битурбо V8 объёмом 4,2 литра на 331 кВт (450 PS), сначала как Avant, потом как седан. Это была первая модель RS, экспортированная в Северную Америку, где для 2003 модельного года продавали только седан. RS 6 plus 2004 года подняла мощность до 353 кВт (480 PS) в 999 универсалах Avant для Европы. У C6 2007 года стоял битурбо V10 объёмом 5,0 литра на 426 кВт (580 PS), у C7 в декабре 2012 года битурбо V8 4.0 на 412 кВт (560 PS), позже на 445 кВт (605 PS). C6 и C7 продавались только в Европе. C8 2019 года вернулась в Северную Америку, в ноябре 2022 года мощность выросла до 463 кВт (630 PS), а в 2024 году вышли 660 Avant GT.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…