Раллийный рейдовый автомобиль, который Audi построила для Дакара и показала 23 июля 2021 года для гонки 2022 года. Это электромобиль с бензиновым генератором: два электромотора от программы Formula E, по одному на ось, суммарной мощностью менее 288 кВт, батарея 52 кВт·ч и двигатель 2,0 TFSI, который работает только как генератор. На дебютном Дакаре 2022 года три экипажа, Peterhansel и Boulanger, Sainz и Cruz, Ekström и Bergkvist, вместе выиграли четыре этапа. Затем Peterhansel и Boulanger принесли ей первую победу на Abu Dhabi Desert Challenge 2022 года, первую для электромобиля в ралли-рейдах. Потом появилась более лёгкая версия E2, а слегка доработанная машина выиграла Дакар 2024 года с Carlos Sainz и Lucas Cruz. Это была её первая победа на Дакаре.
Audi RS Q e-tron это электрифицированный раллийный рейдовый автомобиль, который Audi Sport построила для ралли Дакар. У него два мотор-генератора, батарея 52 кВт·ч и бензиновый двигатель 2,0 TFSI, который только заряжает батарею. Дебютировал на Дакаре 2022 года, в 2023 году его переделали в версию E2, а в 2024 году он выиграл Дакар с Carlos Sainz и Lucas Cruz.
4лет
3поколений
3комплектаций
384л.с.
Хронология
3 поколения · нажмите на любое1 комплектацияRS Q e-tron (2022)
2022–2022
1 комплектацияRS Q e-tron E2 (2023)
2023–2023
1 комплектацияRS Q e-tron E2 (2024)
2024–2024
История
Чем важна Audi RS Q e-tronКомплектации · RS Q e-tron E2 (2024)
1 комплектация · 2024–2024Слегка доработанный E2, выигравший общий зачёт Dakar 2024 с Carlos Sainz и Lucas Cruz. Мощность это суммарный предел менее 286 кВт (около 389 PS).
★ Единственная комплектация
RS Q e-tron E2 (2024)
Roadster · 2024–2024
Мощность
384 л.с.
Кузов
Roadster
Дебют
2024
Годы выпуска
2024–2024
Смотреть RS Q e-tron E2 (2024)