S4 Cabriolet

ИСТОРИЯ

Линейка S4 началась с S2 1990 года, турбированной пятицилиндровой машины на 162-169 кВт (220-230 PS), которая отчасти заменила первую Quattro. Первой машиной с обозначением S4 стала C4, которую выпускали с августа 1991 года с пятицилиндровым турбомотором 2,2 литра на 169 кВт (230 PS), а в октябре 1992 года добавился V8 4.2. В 1994 году её переименовали в S6, и название S4 не использовалось до 1997 года, когда вернулась B5 с битурбо V6 объёмом 2,7 литра на 195 кВт (265 PS). B6 попала в Европу в марте 2003 года с V8 4.2 на 253 кВт (344 PS), его сохранила и B7. У B8 2008 года был V6 3.0 TFSI с компрессором, а у B9, показанной во Франкфурте в 2015 году, турбо V6 3.0 на 260 кВт (354 PS). В Европе обновление 2019 года принесло турбодизель 3,0 литра на 347 PS.