CAR.SPACE
S4 Avant
Audi›S4›B8

S4 Avant

B8 · 2011–2015Полный

Рестайлинговый S4 Avant B8: 3,0-литровый V6 TFSI с компрессором, 333 PS и 440 Н·м, quattro и семиступенчатая двухсцепленческая коробка S tronic. Универсал разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,1 с, скорость ограничена 250 км/ч. Его V6 с компрессором заменил атмосферный 4.2 V8 от B7.

328 л.с.Мощность
5.1 s0-100 km/h
250 km/hМакс. скорость
2011-2015Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём3.0 L
Цилиндры6
ТопливоБензин
Коробка передачDCT
ПриводПолный
Динамика
Цифры, что важны
Мощность328 л.с.
Крутящий момент440 Nm
0-100 km/h5.1 s
Макс. скорость250 km/h
Масса1750 kg
Топливный бак61 L
Габариты и кузов
Длина4719 mm
Ширина1826 mm
Колёсная база2811 mm
Двери5
Места5

ИСТОРИЯ

Линейка S4 началась с S2 1990 года, турбированной пятицилиндровой машины на 162-169 кВт (220-230 PS), которая отчасти заменила первую Quattro. Первой машиной с обозначением S4 стала C4, которую выпускали с августа 1991 года с пятицилиндровым турбомотором 2,2 литра на 169 кВт (230 PS), а в октябре 1992 года добавился V8 4.2. В 1994 году её переименовали в S6, и название S4 не использовалось до 1997 года, когда вернулась B5 с битурбо V6 объёмом 2,7 литра на 195 кВт (265 PS). B6 попала в Европу в марте 2003 года с V8 4.2 на 253 кВт (344 PS), его сохранила и B7. У B8 2008 года был V6 3.0 TFSI с компрессором, а у B9, показанной во Франкфурте в 2015 году, турбо V6 3.0 на 260 кВт (354 PS). В Европе обновление 2019 года принесло турбодизель 3,0 литра на 347 PS.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…