e-tron GT quattro (US)

J1 · 2022–2024Полный

e-tron GT quattro (US) это электрический седан с суммарной мощностью 522 л.с. (530 PS) и крутящим моментом 472 lb-ft. Задний двигатель даёт 429 л.с., передний 235 л.с., ёмкость батареи 93,4 кВт·ч. Пиковые 530 PS доступны только в режиме boost (примерно 2,5 секунды); обычная мощность составляет 476 PS.

523 л.с.Мощность

2022-2024Год

Галерея

Пресс-фото · e-tron GT Sedan

Экстерьер

Интерьер

Детали

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

ТопливоЭлектро

Коробка передачОдноступенчатая

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность523 л.с.

Крутящий момент640 Nm

Габариты и кузов

Длина · 4989 mm

Колёсная база · 2900 mm

Ширина1964 mm

Двери4

Места5

ИСТОРИЯ

Audi e-tron GT вышла в 2021 году. Это четырёхдверный электрический гран-туризмо и первый по-настоящему быстрый электромобиль марки. У неё общие с Porsche Taycan платформа J1, схема с двумя моторами и полным приводом и 800-вольтовая архитектура. Она дала электрическому курсу Audi настоящую флагманскую модель.

Выпускались e-tron GT и RS e-tron GT. Верхняя версия RS развивала около 440 кВт, а в режиме boost 475 кВт и разгонялась до 100 км/ч примерно за 3,3 секунды, при низком кузове. Как электрический преемник R8 в роли флагмана e-tron GT показала, что девиз Audi «Vorsprung durch Technik» теперь относится и к электромобилям.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…