
Галерея
e-tron GT quattro со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Интерьер
ИнтерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
ТопливоЭлектро
Коробка передачОдноступенчатая
ПриводПолный
Динамика
Цифры, что важны
Мощность496 л.с.
Крутящий момент625 Nm
0-100 km/h4.0 s
Макс. скорость245 km/h
Масса2280 kg
Экономичность
Батарея97 kWh
Запас хода на электротяге622 km
Габариты и кузов
Длина · 5004 mm
Колёсная база · 2900 mm
Ширина1964 mm
Двери4
Места5
ИСТОРИЯ
Audi e-tron GT вышла в 2021 году. Это четырёхдверный электрический гран-туризмо и первый по-настоящему быстрый электромобиль марки. У неё общие с Porsche Taycan платформа J1, схема с двумя моторами и полным приводом и 800-вольтовая архитектура. Она дала электрическому курсу Audi настоящую флагманскую модель.
Выпускались e-tron GT и RS e-tron GT. Верхняя версия RS развивала около 440 кВт, а в режиме boost 475 кВт и разгонялась до 100 км/ч примерно за 3,3 секунды, при низком кузове. Как электрический преемник R8 в роли флагмана e-tron GT показала, что девиз Audi «Vorsprung durch Technik» теперь относится и к электромобилям.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…