Раллийная quattro выиграла Ралли Jänner в Австрии в своём дебюте в январе 1981 года. В феврале Hannu Mikkola и Arne Hertz одержали на ней первую победу на этапе чемпионата мира в Швеции, а в октябре Michèle Mouton и Fabrizia Pons выиграли Ралли Сан-Ремо, первую победу женского экипажа. Mikkola стал третьим в личном зачёте 1981 года. В 1982 году Audi впервые выиграла командный зачёт чемпионата мира, Mouton стала второй в личном зачёте, а Mikkola третьим. Первая раллийная версия имела турбированный рядный пятицилиндровый двигатель около 304 PS (224 кВт) и в основном использовала кузов дорожной машины; более поздние версии A1 и A2 развивали около 355 PS.
Раллийная версия первой длиннобазной Audi quattro, с которой постоянный полный привод пришёл в чемпионат мира по ралли в 1981 году. Выиграла первый этап чемпионата мира в Швеции в 1981 году и принесла Audi первый командный титул в 1982 году.
45лет
1комплектаций
История
Чем важна quattro Group 4Комплектации
1 комплектация · 1981–1982Дебютировал победой на Jänner Rally в январе 1981 года; в феврале Mikkola и Hertz выиграли в Швеции, а в октябре Mouton и Pons выиграли San Remo, первая победа женского экипажа. Audi получила свой первый кубок мира среди производителей в 1982 году.
★ Единственная комплектация
quattro Group 4
Coupe · 1981–1982
Кузов
Coupe
Дебют
1981
Годы выпуска
1981–1982
Смотреть quattro Group 4