CAR.SPACE
1.8 TFSI
Audi›TT›8J

1.8 TFSI

8J · 2008–2010ПереднийКупе

Базовое купе TT второго поколения с турбированным четырёхцилиндровым мотором 1.8 TFSI на 160 PS и передним приводом.

158 л.с.Мощность
7.2 s0-100 km/h
226 km/hМакс. скорость
2008-2010Год
Галерея

Пресс-фото · TT Coupe

1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIИнтерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIИнтерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIИнтерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIЭкстерьер
1.8 TFSIКолёса
1.8 TFSIИнтерьер
1.8 TFSIИнтерьер
1.8 TFSIИнтерьер
1.8 TFSIИнтерьер
1.8 TFSIИнтерьер
1.8 TFSIИнтерьер
1.8 TFSIДетали
1.8 TFSIДетали
1.8 TFSIДетали
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель1.8 TFSI
Объём1.8 L
Цилиндры4
НаддувТурбо
ТопливоБензин
Коробка передачМеханика
ПриводПередний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность158 л.с.
Крутящий момент250 Nm
0-100 km/h7.2 s
Макс. скорость226 km/h
Масса1240 kg
Экономичность
Расход6.7 L/100 km
Топливный бак55 L
Габариты и кузов
Высота · 1352 mm
Длина · 4178 mm
Колёсная база · 2468 mm
Ширина1842 mm
КузовКупе
Двери2
Места2

ИСТОРИЯ

Audi TT впервые показали как концепт на автосалоне во Франкфурте в 1995 году, а серийное купе вышло в сентябре 1998 года (родстер в 1999 году). Сразу получила признание за дизайн. Внешность разработали в Volkswagen Group Design Center в Калифорнии J Mays и Freeman Thomas. Форма в духе Баухауса строилась на круге как центральном мотиве, у каждой линии была понятная задача.

TT построена на платформе Volkswagen Group A4 (PQ34), общей с Golf Mk4 и первой A3. Необычный внешний вид, почти не изменившийся по сравнению с концептом, сочетался с турбированными двигателями и приводом quattro по заказу. TT показала, что Audi может сделать из массовых узлов по-настоящему желанный спорткар, в котором главное дизайн. За три поколения TT оставалась одной из самых узнаваемых форм на дороге, пока в 2023 году производство не закончилось.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…